今天，高德地图联合国家信息中心大数据发展部清华大学—戴姆勒可持续交通联合研究中心等单位共同发布了《中国主要城市交通分析报告》（以下简称《报告》）。
《报告》显示，东莞地面公交出行幸福指数在大、中型城市中排名第四，市民公交出行幸福指数位列前茅。
不仅如此，东莞的城市交通健康指数超过61.8%，跻身全国城市交通健康榜单。
《报告》沿用了过往高德地图综合性评价“地面公交出行幸福指数”来全面刻画城市地面公交运行状况，指数越高说明与理想值越接近，城市交通越幸福。
在年的大、中型城市中，宁波、海口、中山、东莞等11个城市的指数较高，表明其公交运行效率、可靠性、相对城市交通水平的综合表现较好；其中，宁波地面公交出行幸福指数最高，达到78.47%，与正理想值最接近；东莞位列第四，在大、中型城市中“幸福指数”位列前茅。
但从公共交通服务水平看，东莞的“高峰期平均候车时长”颇高，已经超过了20分钟，与兰州的5.41分钟相比，多了不少，有待改善。
通过将全国主要50城的“交通健康指数”的平均水平作为健康、亚健康城市划分的标准，也就是健康水平线，《报告》得出了城市交通健康、亚健康榜单。指数越高说明离理想值越近，城市运行相对越健康。
数据显示，年全国50个主要城市中有27个城市“交通健康指数”高于健康水平线，其中交通健康程度最高的是南通，交通健康指数为74.93%。东莞位列“健康榜”，交通健康指数高于61.8%这条水平线。另外，有23个城市的“交通健康指数”低于健康水平线，相对而言处于亚健康状态，其中重庆最低，其交通健康指数为49.9%，哈尔滨、广州、北京、贵阳分列2至5位。
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